制造商面临短期的不利因素，但未来更加光明

疫情对包括制造商在内的许多澳大利亚企业构成了动荡时期的基础。

新南威尔士州的长期封锁给该州的企业带来了新的障碍。然而，除此之外，对制造商来说还有令人鼓舞的迹象。

在编写本报告时，新南威尔士州6月底开始的封锁将于8月底结束。仍有相当大的可能性进一步延长锁定时间，不管怎样，即使锁定结束，后续限制仍将保持不变。

我们预计新南威尔士州的封锁，以及其他几个州的紧急封锁，将推动全国经济活动在9月份的季度收缩2%以上。这将标志着一年多来的首次收缩。反过来说，今年的增长将略高于3%，而不是我们在封锁前预计的接近5%。然而，这一修正后的预测仍代表着稳健的增长。重要的是，我们预计明年经济增长将加速，失业率将达到4%。

制造商的运营能力受到限制的影响，尽管该行业的一些关键工人可以获得豁免。悉尼部分建筑业的关闭也将波及制造业上游。

当然，在新南威尔士州以外的地方，制造商可以更自由地运营，尽管受到比平时更严格的健康和安全法规的约束。

为应对封锁而宣布的新的政府支持将有助于减轻对制造商的打击。特别是新南威尔士州政府的就业储蓄计划（JobSaver program）——一项每周向企业提供高达10万美元的工资补贴计划——将有助于保持工人的就业机会并帮助实现现金流。还宣布了一系列其他赠款和税收减免措施。

结果是，一旦放宽限制，经济往往会迅速反弹。如果新南威尔士州的封锁不会拖到去年9月，我们预计经济将在12月的第四季度大幅反弹。经济活动的广泛复苏也将流向对制成品的需求。

疫情对制造业构成了其他挑战。

由于国际和州际边界的关闭，很难找到劳动力，这是该行业的一大阻力。5月份，制造业的职位空缺上升到2万多个的历史新高——比2020年2月增长了近70%。这些数据可以追溯到2009年。

供应链中断也是该行业的一个障碍。澳大利亚统计局(Australian Bureau of Statistics) 4月份进行的一项调查显示，10%的制造商表示，供应链中断对它们造成了严重影响。这捕获了对收入有重大影响的主要运输延迟和材料短缺。新南威尔士州正在进行的封锁将加剧州际供应中断。

此外，随着全球海运集装箱短缺，运费也在飙升。这是因为世界各地的封锁支撑了消费者需求从服务转向商品的戏剧性转变，进而推高了贸易量。与此同时，一些港口出现了拥堵，因为需求增加的同时，由于大流行限制措施，吞吐量降低了。

然而，值得强调的是，在同一项调查中，90%的澳大利亚制造商表示，他们要么没有经历过供应链中断，要么即使经历过，中断的影响也很小。

制造业处于良好状态，即将进入最近一波的封锁浪潮。

制造业产出在第三季度恢复到大流行前的水平。制造业资本支出也出现了强劲增长——3月份季度增长了15%，达到了2012年以来的最高水平。慷慨的政府税收激励，如临时全额支出，有助于提振投资。

此外，澳大利亚工业集团(Australian Industry Group)的月度采购经理人指数(pmi)在6月份创下历史新高，该数据可以追溯到1992年。该指数为63.2，表明经济增长非常强劲，高于50则表明经济扩张。

工业地产在6月份季度也创下了记录，部分反映了制造业活动的持续扩张。电子商务的繁荣和储存更多库存的需求，以及运输网络的中断，也是强劲增长的重要因素。

虽然大流行给制造商带来了挑战，但也创造了机会。

全球供应链的崩溃迫使企业重新评估其网络的弹性。一些企业可能会寻求使其供应网络多样化，以避免依赖某一特定国家。

对澳大利亚制造商来说，重要的是，他们正在推动扩大关键产品的国内生产能力。政府已经将医药、个人防护设备和化肥作为重点。

展望未来，疫苗的最终广泛推广将减少进一步封锁的可能性，并允许国际边境重新开放，缓解当前对该行业的一些压力。

对制造业来说，这是一个动荡的时期。但抛开短期不利因素，未来看起来更加光明。